
أنظمة الدفع
محرك الديزل البحري من سلسلة M23
يتم تأكيد التوفر والسعر ومدة التوريد بعد الاستفسار. الإدراج لا يعني توفر المخزون.
استفسر عبر واتسابمصدر الشركة المصنعة ↗تستخدم الجداول الفنية ترجمات للعرض في الصفحات غير الصينية. يحتفظ كتالوج المصنّع المرتبط بالنص الأصلي. تحقق من الطراز الكامل ولوحة البيانات قبل الطلب.
المواصفات
- اكتب
- رباعي الأشواط، مبرد بالماء، نوع V، فائق الشحن ومبرد داخليًا
- تتحمل/السكتة الدماغية mm
- 135×160
- عدد الاسطوانات
- 12/16
- النزوح L
- 27.5/36.6
- احتياطي عزم الدوران٪
- 7
- معدل استهلاك الزيت g/kW·h
- ≤0.3
- الحد الأدنى لمعدل استهلاك الوقود g/kW·h
- 201
- سرعة الخمول r/min
- 700
- الضوضاء dB(A)
- ≤109
- اتجاه دوران العمود المرفقي
- في اتجاه عقارب الساعة (مواجهة النهاية الحرة)
- الأبعاد الكلية (الطول × العرض × الارتفاع) mm
- اسطوانة 12: 2301×1297×1474؛ اسطوانة 16: 2651×1297×1474
- الوزن الصافي kg
- 12 اسطوانة 3250؛ 16 اسطوانة 3850
الموديلات
| سلسلة | نموذج | طريقة سحب الهواء | الطاقة (kW/Ps) | السرعة (r/min) | الطريق الفني | مستويات الانبعاثات | تصنيف الطاقة |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 12M23 | 12M23Y2040-25E200 | شحن توربيني مع تبريد بيني | 1500/2040 | 2450 | مضخة السكك الحديدية المشتركة ذات الضغط العالي التي يتم التحكم فيها إلكترونيًا | IMOTierⅡ | P5(INT) |
| 12M23 | 12M23Y2040-25E201 | شحن توربيني مع تبريد بيني | 1500/2040 | 2450 | مضخة السكك الحديدية المشتركة ذات الضغط العالي التي يتم التحكم فيها إلكترونيًا | China Marine Stage II | P5(INT) |
| 12M23 | 12M23Y1979-25E200 | شحن توربيني مع تبريد بيني | 1455/1979 | 2450 | مضخة السكك الحديدية المشتركة ذات الضغط العالي التي يتم التحكم فيها إلكترونيًا | IMOTierⅡ | P4(HD) |
| 12M23 | 12M23Y1979-25E201 | شحن توربيني مع تبريد بيني | 1455/1979 | 2450 | مضخة السكك الحديدية المشتركة ذات الضغط العالي التي يتم التحكم فيها إلكترونيًا | China Marine Stage II | P4(HD) |
| 12M23 | 12M23Y1875-25E200 | شحن توربيني مع تبريد بيني | 1379/1875 | 2450 | مضخة السكك الحديدية المشتركة ذات الضغط العالي التي يتم التحكم فيها إلكترونيًا | IMOTierⅡ | P4(HD) |
| 12M23 | 12M23Y1875-25E201 | شحن توربيني مع تبريد بيني | 1379/1875 | 2450 | مضخة السكك الحديدية المشتركة ذات الضغط العالي التي يتم التحكم فيها إلكترونيًا | China Marine Stage II | P4(HD) |
| 12M23 | 12M23Y1718-25E200 | شحن توربيني مع تبريد بيني | 1263/1718 | 2450 | مضخة السكك الحديدية المشتركة ذات الضغط العالي التي يتم التحكم فيها إلكترونيًا | IMOTierⅡ | P3(MCD2) |
| 12M23 | 12M23Y1718-25E201 | شحن توربيني مع تبريد بيني | 1263/1718 | 2450 | مضخة السكك الحديدية المشتركة ذات الضغط العالي التي يتم التحكم فيها إلكترونيًا | China Marine Stage II | P3(MCD2) |
| 12M23 | 12M23Y1500-22.5E200 | شحن توربيني مع تبريد بيني | 1103/1500 | 2250 | مضخة السكك الحديدية المشتركة ذات الضغط العالي التي يتم التحكم فيها إلكترونيًا | IMOTierⅡ | P1 |
| 12M23 | 12M23Y1500-22.5E201 | شحن توربيني مع تبريد بيني | 1103/1500 | 2250 | مضخة السكك الحديدية المشتركة ذات الضغط العالي التي يتم التحكم فيها إلكترونيًا | China Marine Stage II | P1 |
| 16M23 | 16M23Y2720-25E200 | شحن توربيني مع تبريد بيني | 2000/2720 | 2450 | مضخة السكك الحديدية المشتركة ذات الضغط العالي التي يتم التحكم فيها إلكترونيًا | IMOTierⅡ | P5(INT) |
| 16M23 | 16M23Y2720-25E202 | شحن توربيني مع تبريد بيني | 2000/2720 | 2450 | مضخة السكك الحديدية المشتركة ذات الضغط العالي التي يتم التحكم فيها إلكترونيًا | China Marine Stage II | P5(INT) |
| 16M23 | 16M23Y2638-25E200 | شحن توربيني مع تبريد بيني | 1940/2638 | 2450 | مضخة السكك الحديدية المشتركة ذات الضغط العالي التي يتم التحكم فيها إلكترونيًا | IMOTierⅡ | P4(HD) |
| 16M23 | 16M23Y2638-25E201 | شحن توربيني مع تبريد بيني | 1940/2638 | 2450 | مضخة السكك الحديدية المشتركة ذات الضغط العالي التي يتم التحكم فيها إلكترونيًا | China Marine Stage II | P4(HD) |
| 16M23 | 16M23Y2500-25E200 | شحن توربيني مع تبريد بيني | 1838/2500 | 2450 | مضخة السكك الحديدية المشتركة ذات الضغط العالي التي يتم التحكم فيها إلكترونيًا | IMOTierⅡ | P4(HD) |
| 16M23 | 16M23Y2500-25E201 | شحن توربيني مع تبريد بيني | 1838/2500 | 2450 | مضخة السكك الحديدية المشتركة ذات الضغط العالي التي يتم التحكم فيها إلكترونيًا | China Marine Stage II | P4(HD) |
| 16M23 | 16M23Y2290-25E200 | شحن توربيني مع تبريد بيني | 1684/2290 | 2450 | مضخة السكك الحديدية المشتركة ذات الضغط العالي التي يتم التحكم فيها إلكترونيًا | IMOTierⅡ | P3(MCD2) |
| 16M23 | 16M23Y2290-25E201 | شحن توربيني مع تبريد بيني | 1684/2290 | 2450 | مضخة السكك الحديدية المشتركة ذات الضغط العالي التي يتم التحكم فيها إلكترونيًا | China Marine Stage II | P3(MCD2) |
| 16M23 | 16M23Y2000-22.5E200 | شحن توربيني مع تبريد بيني | 1470/2000 | 2250 | مضخة السكك الحديدية المشتركة ذات الضغط العالي التي يتم التحكم فيها إلكترونيًا | IMOTierⅡ | P1 |
| 16M23 | 16M23Y2000-22.5E201 | شحن توربيني مع تبريد بيني | 1470/2000 | 2250 | مضخة السكك الحديدية المشتركة ذات الضغط العالي التي يتم التحكم فيها إلكترونيًا | China Marine Stage II | P1 |
