أنظمة الدفع
محرك الديزل البحري من سلسلة 12WH17M
يتم تأكيد التوفر والسعر ومدة التوريد بعد الاستفسار. الإدراج لا يعني توفر المخزون.
استفسر عبر واتسابمصدر الشركة المصنعة ↗تستخدم الجداول الفنية ترجمات للعرض في الصفحات غير الصينية. يحتفظ كتالوج المصنّع المرتبط بالنص الأصلي. تحقق من الطراز الكامل ولوحة البيانات قبل الطلب.
المواصفات
- اكتب
- رباعي الأشواط، مبرد بالماء، نوع V، فائق الشحن ومبرد داخليًا
- تتحمل/السكتة الدماغية mm
- 170×210
- عدد الاسطوانات
- 12
- النزوح L
- 57.2
- احتياطي عزم الدوران٪
- 20
- معدل استهلاك الزيت g/kW·h
- ≤0.3
- الحد الأدنى لمعدل استهلاك الوقود g/kW·h
- 190
- سرعة الخمول r/min
- 650
- الضوضاء dB(A)
- ≤123.3
- اتجاه دوران العمود المرفقي
- في اتجاه عقارب الساعة (في مواجهة نهاية دولاب الموازنة)
- الأبعاد الكلية (الطول × العرض × الارتفاع) mm
- 2690×1700×2005
- الوزن الصافي kg
- 6750
الموديلات
| سلسلة | نموذج | طريقة سحب الهواء | الطاقة (kW/Ps) | السرعة (r/min) | الطريق الفني | مستويات الانبعاثات | تصنيف الطاقة |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 12WH17M* | 12WH17MC1750-16 | شحن توربيني مع تبريد بيني | 1287/1750 | 1600 | السكك الحديدية المشتركة ذات الجهد العالي التي يتم التحكم فيها إلكترونيًا | IMOTierⅡ/China Marine Stage II | P1(MCR) |
| 12WH17M* | 12WH17MC1850-16 | شحن توربيني مع تبريد بيني | 1361/1850 | 1600 | السكك الحديدية المشتركة ذات الجهد العالي التي يتم التحكم فيها إلكترونيًا | IMOTierⅡ/China Marine Stage II | P1(MCR) |
| 12WH17M* | 12WH17MC1950-18 | شحن توربيني مع تبريد بيني | 1434/1950 | 1800 | السكك الحديدية المشتركة ذات الجهد العالي التي يتم التحكم فيها إلكترونيًا | IMOTierⅡ/China Marine Stage II | P1(MCR) |
| 12WH17M* | 12WH17MC2000-5 | شحن توربيني مع تبريد بيني | 1471/2000 | 1500 | السكك الحديدية المشتركة ذات الجهد العالي التي يتم التحكم فيها إلكترونيًا | IMOTierⅡ/China Marine Stage II | P1(MCR) |
| 12WH17M* | 12WH17MC2100-18 | شحن توربيني مع تبريد بيني | 1545/2100 | 1800 | السكك الحديدية المشتركة ذات الجهد العالي التي يتم التحكم فيها إلكترونيًا | IMOTierⅡ/China Marine Stage II | P1(MCR) |
| 12WH17M* | 12WH17MC2245-5 | شحن توربيني مع تبريد بيني | 1650/2245 | 1500 | السكك الحديدية المشتركة ذات الجهد العالي التي يتم التحكم فيها إلكترونيًا | IMOTierⅡ/China Marine Stage II | P1(MCR) |
| 12WH17M* | 12WH17MC2300-18 | شحن توربيني مع تبريد بيني | 1691/2300 | 1800 | السكك الحديدية المشتركة ذات الجهد العالي التي يتم التحكم فيها إلكترونيًا | IMOTierⅡ/China Marine Stage II | P1(MCR) |
| 12WH17M* | 12WH17MC2448-18 | شحن توربيني مع تبريد بيني | 1800/2448 | 1800 | السكك الحديدية المشتركة ذات الجهد العالي التي يتم التحكم فيها إلكترونيًا | IMOTierⅡ/China Marine Stage II | P2(MCD1) |