
أنظمة الدفع
محرك الديزل البحري من سلسلة M45
يتم تأكيد التوفر والسعر ومدة التوريد بعد الاستفسار. الإدراج لا يعني توفر المخزون.
استفسر عبر واتسابمصدر الشركة المصنعة ↗تستخدم الجداول الفنية ترجمات للعرض في الصفحات غير الصينية. يحتفظ كتالوج المصنّع المرتبط بالنص الأصلي. تحقق من الطراز الكامل ولوحة البيانات قبل الطلب.
المواصفات
- اكتب
- رباعي الأشواط، مبرد بالماء، نوع V، فائق الشحن ومبرد داخليًا
- تتحمل/السكتة الدماغية mm
- 170×195
- عدد الاسطوانات
- 12/16/20
- النزوح L
- 53.1/70.8/88
- احتياطي عزم الدوران٪
- 8
- معدل استهلاك الزيت g/kW·h
- ≤0.5
- الحد الأدنى لمعدل استهلاك الوقود g/kW·h
- ≤200
- سرعة الخمول r/min
- 500
- الضوضاء dB(A)
- ≤108
- اتجاه دوران العمود المرفقي
- في اتجاه عقارب الساعة (مواجهة النهاية الحرة)
- الأبعاد الكلية (الطول × العرض × الارتفاع) mm
- اسطوانة 12: 2826×1567×2181؛ اسطوانة 16: 3495×1592×2226؛ اسطوانة 20: 3981×1514×2250
- الوزن الصافي kg
- 12 اسطوانة 8265؛ 16 اسطوانة 10150؛ 20 اسطوانة 13560
الموديلات
| سلسلة | نموذج | طريقة سحب الهواء | الطاقة (kW/Ps) | السرعة (r/min) | الطريق الفني | مستويات الانبعاثات | تصنيف الطاقة |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 12M45 | 12M45Y3590-20E200 | شحن توربيني مع تبريد بيني | 2640/3590 | 2000 | مضخة السكك الحديدية المشتركة ذات الضغط العالي التي يتم التحكم فيها إلكترونيًا | IMOTierⅡ | P4(HD) |
| 12M45 | 12M45Y3590-20E201 | شحن توربيني مع تبريد بيني | 2640/3590 | 2000 | مضخة السكك الحديدية المشتركة ذات الضغط العالي التي يتم التحكم فيها إلكترونيًا | China Marine Stage II | P4(HD) |
| 12M45 | 12M45Y3264-20E200 | شحن توربيني مع تبريد بيني | 2400/3264 | 2000 | مضخة السكك الحديدية المشتركة ذات الضغط العالي التي يتم التحكم فيها إلكترونيًا | IMOTierⅡ | P3(MCD2) |
| 12M45 | 12M45Y3264-20E201 | شحن توربيني مع تبريد بيني | 2400/3264 | 2000 | مضخة السكك الحديدية المشتركة ذات الضغط العالي التي يتم التحكم فيها إلكترونيًا | China Marine Stage II | P3(MCD2) |
| 12M45 | 12M45Y3046-20E200 | شحن توربيني مع تبريد بيني | 2240/3046 | 2000 | مضخة السكك الحديدية المشتركة ذات الضغط العالي التي يتم التحكم فيها إلكترونيًا | IMOTierⅡ | P2(MCD1) |
| 12M45 | 12M45Y3046-20E201 | شحن توربيني مع تبريد بيني | 2240/3046 | 2000 | مضخة السكك الحديدية المشتركة ذات الضغط العالي التي يتم التحكم فيها إلكترونيًا | China Marine Stage II | P2(MCD1) |
| 12M45 | 12M45Y2693-20E200 | شحن توربيني مع تبريد بيني | 1980/2693 | 2000 | مضخة السكك الحديدية المشتركة ذات الضغط العالي التي يتم التحكم فيها إلكترونيًا | IMOTierⅡ | P2(MCD1) |
| 12M45 | 12M45Y2693-20E201 | شحن توربيني مع تبريد بيني | 1980/2693 | 2000 | مضخة السكك الحديدية المشتركة ذات الضغط العالي التي يتم التحكم فيها إلكترونيًا | China Marine Stage II | P2(MCD1) |
| 12M45 | 12M45Y2693-18E200 | شحن توربيني مع تبريد بيني | 1980/2693 | 1800 | مضخة السكك الحديدية المشتركة ذات الضغط العالي التي يتم التحكم فيها إلكترونيًا | IMOTierⅡ | P1 |
| 12M45 | 12M45Y2693-18E201 | شحن توربيني مع تبريد بيني | 1980/2693 | 1800 | مضخة السكك الحديدية المشتركة ذات الضغط العالي التي يتم التحكم فيها إلكترونيًا | China Marine Stage II | P1 |
| 12M45 | 12M45Y2176-16E200 | شحن توربيني مع تبريد بيني | 1600/2176 | 1600 | مضخة السكك الحديدية المشتركة ذات الضغط العالي التي يتم التحكم فيها إلكترونيًا | IMOTierⅡ | P1 |
| 12M45 | 12M45Y2176-16E201 | شحن توربيني مع تبريد بيني | 1600/2176 | 1600 | مضخة السكك الحديدية المشتركة ذات الضغط العالي التي يتم التحكم فيها إلكترونيًا | China Marine Stage II | P1 |
| 16M45 | 16M45Y4787-20E200 | شحن توربيني مع تبريد بيني | 3520/4787 | 2000 | مضخة السكك الحديدية المشتركة ذات الضغط العالي التي يتم التحكم فيها إلكترونيًا | IMOTierⅡ | P4(HD) |
| 16M45 | 16M45Y4787-20E201 | شحن توربيني مع تبريد بيني | 3520/4787 | 2000 | مضخة السكك الحديدية المشتركة ذات الضغط العالي التي يتم التحكم فيها إلكترونيًا | China Marine Stage II | P4(HD) |
| 16M45 | 16M45Y4352-20E200 | شحن توربيني مع تبريد بيني | 3200/4352 | 2000 | مضخة السكك الحديدية المشتركة ذات الضغط العالي التي يتم التحكم فيها إلكترونيًا | IMOTierⅡ | P3(MCD2) |
| 16M45 | 16M45Y4352-20E201 | شحن توربيني مع تبريد بيني | 3200/4352 | 2000 | مضخة السكك الحديدية المشتركة ذات الضغط العالي التي يتم التحكم فيها إلكترونيًا | China Marine Stage II | P3(MCD2) |
| 16M45 | 16M45Y4026-20E200 | شحن توربيني مع تبريد بيني | 2960/4026 | 2000 | مضخة السكك الحديدية المشتركة ذات الضغط العالي التي يتم التحكم فيها إلكترونيًا | IMOTierⅡ | P2(MCD1) |
| 16M45 | 16M45Y4026-20E201 | شحن توربيني مع تبريد بيني | 2960/4026 | 2000 | مضخة السكك الحديدية المشتركة ذات الضغط العالي التي يتم التحكم فيها إلكترونيًا | China Marine Stage II | P2(MCD1) |
| 16M45 | 16M45Y3590-20E200 | شحن توربيني مع تبريد بيني | 2640/3590 | 2000 | مضخة السكك الحديدية المشتركة ذات الضغط العالي التي يتم التحكم فيها إلكترونيًا | IMOTierⅡ | P2(MCD1) |
| 16M45 | 16M45Y3590-20E201 | شحن توربيني مع تبريد بيني | 2640/3590 | 2000 | مضخة السكك الحديدية المشتركة ذات الضغط العالي التي يتم التحكم فيها إلكترونيًا | China Marine Stage II | P2(MCD1) |
| 16M45 | 16M45Y3590-18E200 | شحن توربيني مع تبريد بيني | 2640/3590 | 1800 | مضخة السكك الحديدية المشتركة ذات الضغط العالي التي يتم التحكم فيها إلكترونيًا | IMOTierⅡ | P1 |
| 16M45 | 16M45Y3590-18E201 | شحن توربيني مع تبريد بيني | 2640/3590 | 1800 | مضخة السكك الحديدية المشتركة ذات الضغط العالي التي يتم التحكم فيها إلكترونيًا | China Marine Stage II | P1 |
| 20M45 | 20M45Y5985-20E200 | شحن توربيني مع تبريد بيني | 4400/5985 | 2000 | مضخة السكك الحديدية المشتركة ذات الضغط العالي التي يتم التحكم فيها إلكترونيًا | IMOTierⅡ | P4(HD) |
| 20M45 | 20M45Y5985-20E201 | شحن توربيني مع تبريد بيني | 4400/5985 | 2000 | مضخة السكك الحديدية المشتركة ذات الضغط العالي التي يتم التحكم فيها إلكترونيًا | China Marine Stage II | P4(HD) |
| 20M45 | 20M45Y5440-20E200 | شحن توربيني مع تبريد بيني | 4000/5440 | 2000 | مضخة السكك الحديدية المشتركة ذات الضغط العالي التي يتم التحكم فيها إلكترونيًا | IMOTierⅡ | P3(MCD2) |
| 20M45 | 20M45Y5440-20E201 | شحن توربيني مع تبريد بيني | 4000/5440 | 2000 | مضخة السكك الحديدية المشتركة ذات الضغط العالي التي يتم التحكم فيها إلكترونيًا | China Marine Stage II | P3(MCD2) |
| 20M45 | 20M45Y5032-20E200 | شحن توربيني مع تبريد بيني | 3700/5032 | 2000 | مضخة السكك الحديدية المشتركة ذات الضغط العالي التي يتم التحكم فيها إلكترونيًا | IMOTierⅡ | P2(MCD1) |
| 20M45 | 20M45Y5032-20E201 | شحن توربيني مع تبريد بيني | 3700/5032 | 2000 | مضخة السكك الحديدية المشتركة ذات الضغط العالي التي يتم التحكم فيها إلكترونيًا | China Marine Stage II | P2(MCD1) |
| 20M45 | 20M45Y4488-20E200 | شحن توربيني مع تبريد بيني | 3300/4488 | 2000 | مضخة السكك الحديدية المشتركة ذات الضغط العالي التي يتم التحكم فيها إلكترونيًا | IMOTierⅡ | P2(MCD1) |
| 20M45 | 20M45Y4488-20E201 | شحن توربيني مع تبريد بيني | 3300/4488 | 2000 | مضخة السكك الحديدية المشتركة ذات الضغط العالي التي يتم التحكم فيها إلكترونيًا | China Marine Stage II | P2(MCD1) |
| 20M45 | 20M45Y4488-18E200 | شحن توربيني مع تبريد بيني | 3300/4488 | 1800 | مضخة السكك الحديدية المشتركة ذات الضغط العالي التي يتم التحكم فيها إلكترونيًا | IMOTierⅡ | P1 |
| 20M45 | 20M45Y4488-18E201 | شحن توربيني مع تبريد بيني | 3300/4488 | 1800 | مضخة السكك الحديدية المشتركة ذات الضغط العالي التي يتم التحكم فيها إلكترونيًا | China Marine Stage II | P1 |
