
Sistemas de propulsão
Motor marítimo de biodiesel série M33BF
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Especificações
- Tipo
- Quatro tempos, refrigerado a água, em linha, sobrealimentado e intercooler
- Furo/curso mm
- 150×185
- Número de cilindros
- 6
- Deslocamento L
- 19.6
- % de reserva de torque
- 20-30
- Taxa de consumo de óleo g/kW·h
- ≤0.5
- Taxa mínima de consumo de combustível g/kW·h
- 234
- Velocidade de marcha lenta r/min
- 600±30
- Ruído dB(A)
- ≤100
- Sentido de rotação do virabrequim
- Sentido horário (voltado para a extremidade livre)
- Dimensões totais (comprimento × largura × altura) mm
- 1948×1230×1412
- Peso líquido kg
- 2430
Variantes de modelo
| Série | Modelo | Método de entrada de ar | Potência (kW/Ps) | Velocidade (r/min) | Rota técnica | Níveis de emissão | Classificação de potência |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| M33BF | 6M33C650-15E210BF | Turboalimentado com intercooler | 478/650 | 1500 | Bomba common rail de alta pressão controlada eletronicamente | IMO Tier Ⅱ | P1(MCR) |
| M33BF | 6M33C750-15E210BF | Turboalimentado com intercooler | 552/750 | 1500 | Bomba common rail de alta pressão controlada eletronicamente | IMO Tier Ⅱ | P2(MCD1) |
| M33BF | 6M33C750-18E210BF | Turboalimentado com intercooler | 552/750 | 1800 | Bomba common rail de alta pressão controlada eletronicamente | IMO Tier Ⅱ | P1(MCR) |
| M33BF | 6M33C830-18E210BF | Turboalimentado com intercooler | 610/830 | 1800 | Bomba common rail de alta pressão controlada eletronicamente | IMO Tier Ⅱ | P2(MCD1) |
