Sistemas de propulsão
Motor diesel marítimo série M170
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Especificações
- Tipo
- Quatro tempos, refrigerado a água, tipo V, sobrealimentado e intercooler
- Furo/curso mm
- 260×320
- Número de cilindros
- 16/20
- Deslocamento L
- 272/340
- % de reserva de torque
- /
- Taxa de consumo de óleo g/kW·h
- ≤0.5
- Taxa mínima de consumo de combustível g/kW·h
- 191
- Velocidade de marcha lenta r/min
- 400
- Ruído dB(A)
- ≤109
- Sentido de rotação do virabrequim
- Sentido horário (voltado para a extremidade livre)
- Dimensões totais (comprimento × largura × altura) mm
- Cilindro 16: 6779×2566×4209; Cilindro 20: 7819×2566×4209
- Peso líquido kg
- 16 cilindros: 46800 20 cilindros: 54600
Variantes de modelo
| Série | Modelo | Método de entrada de ar | Potência (kW/Ps) | Velocidade (r/min) | Rota técnica | Níveis de emissão | Classificação de potência |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 16M170 | 16M170C9900-11E201 | Turboalimentado com intercooler | 7280/9900 | 1065 | Bomba common rail de alta pressão controlada eletronicamente | China Marine Stage II | P3（MCD2） |
| 16M170 | 16M170C8922-11E201 | Turboalimentado com intercooler | 6560/8922 | 1065 | Bomba common rail de alta pressão controlada eletronicamente | China Marine Stage II | P2（MCD1） |
| 20M170 | 20M170C12376-11E201 | Turboalimentado com intercooler | 9100/12376 | 1065 | Bomba common rail de alta pressão controlada eletronicamente | China Marine Stage II | P3（MCD2） |
| 20M170 | 20M170C11152-11E201 | Turboalimentado com intercooler | 8200/11152 | 1065 | Bomba common rail de alta pressão controlada eletronicamente | China Marine Stage II | P2（MCD1） |